史上最好 刷新紀(jì)錄

　　盡管2022年12月的汽車數(shù)據(jù)尚未出爐，但2022年的安徽汽車產(chǎn)量已經(jīng)注定要?jiǎng)?chuàng)造史上最好水平。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年11月，安徽汽車產(chǎn)量16.16萬(wàn)輛，位居全國(guó)第五，環(huán)比增長(zhǎng)11.07%，同比增長(zhǎng)14.61%。2022年1月至11月，安徽汽車產(chǎn)量160.71萬(wàn)輛，位居全國(guó)第六，同比增長(zhǎng)14.10%。

　　此前，安徽汽車年產(chǎn)量的最高值是2021年的150.3萬(wàn)輛，其次則是2016年的139.12萬(wàn)輛。2022年前11個(gè)月的產(chǎn)量，已經(jīng)超過(guò)過(guò)往的最高年產(chǎn)量。

　　作為長(zhǎng)期以來(lái)安徽引以為豪的本土整車品牌，奇瑞對(duì)2022年全省汽車產(chǎn)量的亮眼表現(xiàn)貢獻(xiàn)巨大。2022年前10個(gè)月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車102.7萬(wàn)輛，成為安徽第一家年產(chǎn)銷售過(guò)百萬(wàn)輛的汽車企業(yè)。2022年1月至11月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車112.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.6%，創(chuàng)下歷史最好水平，其產(chǎn)能的大部分位于安徽；2022年內(nèi)海外出口也突破40萬(wàn)輛，刷新中國(guó)品牌乘用車出口紀(jì)錄。

　　另一家本土車企江汽集團(tuán)也表現(xiàn)不俗。2022年1月至11月，江汽集團(tuán)累計(jì)銷量45.75萬(wàn)輛，其中乘用車27.04萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)19.19%，出口突破10萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)51.25%。

　　蔚來(lái)在2023年1月1日發(fā)布2022年交付量數(shù)據(jù)，全年共交付新車122486輛，同比增長(zhǎng)34%。比亞迪合肥基地自2022年6月底首臺(tái)量產(chǎn)車下線后，到當(dāng)年11月底累計(jì)產(chǎn)量已超過(guò)7萬(wàn)輛。

　　安徽在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的版圖中曾長(zhǎng)期處于中游，但近年來(lái)崛起可謂突飛猛進(jìn)。2019年、2020年、2021年，安徽的汽車產(chǎn)量分別是77.62萬(wàn)輛、116.07萬(wàn)輛、150.3萬(wàn)輛，增幅顯著高于全國(guó)整體水平。

　　就絕對(duì)值來(lái)看，在中國(guó)汽車產(chǎn)量排行榜上，年產(chǎn)200萬(wàn)輛是一個(gè)門檻。2021年，超過(guò)200萬(wàn)輛的省市有4家，分別是廣東、上海、吉林、湖北，都是具有重要影響力的汽車重鎮(zhèn)。隨著近年來(lái)的持續(xù)增長(zhǎng)，安徽汽車年產(chǎn)量距離200萬(wàn)輛的門檻不斷接近，與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)頭部重鎮(zhèn)的差距也不斷縮小。

　　搶抓機(jī)遇 政策“給力”

　　回顧過(guò)去一年安徽汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，亮眼的表現(xiàn)既得益于行業(yè)企業(yè)奮力拼搏，也與政府搶抓機(jī)遇的積極作為密不可分。

　　去年上半年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈曾因疫情遭遇嚴(yán)重沖擊。我省江淮、奇瑞、蔚來(lái)、比亞迪、弗迪電池等汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)都受到波及。經(jīng)信部門依托全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，對(duì)外省整車企業(yè)反映的需我省零部件企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)等問(wèn)題，及時(shí)梳理分辦，做好跟蹤反饋。省內(nèi)健全聯(lián)系和辦理機(jī)制，暢通省、市、企業(yè)之間溝通渠道，對(duì)企業(yè)需跨省協(xié)調(diào)事項(xiàng)的信息作出規(guī)范，避免因信息誤差導(dǎo)致協(xié)調(diào)不暢。及時(shí)發(fā)布國(guó)家及省內(nèi)外保供穩(wěn)產(chǎn)政策舉措，確保企業(yè)迅速知曉，力保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　政策層面對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度也在持續(xù)加大。去年2月，省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳印發(fā)《安徽省“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，提出“十四五”期間圍繞汽車產(chǎn)業(yè)打造十大重點(diǎn)工程，分別是新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工程、汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新攻關(guān)工程、安徽省汽車技術(shù)研究院籌建工程、大眾安徽本地配套工程、奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)“燈塔工廠”建設(shè)工程、汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建工程、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)工程、特色名片打造工程、外貿(mào)出口升級(jí)工程、數(shù)據(jù)共享及融合發(fā)展示范工程。

　　以汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新攻關(guān)工程為例，我省將聚焦線控底盤系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、電池技術(shù)突破、電驅(qū)動(dòng)一體化總成、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)能力提升等一系列技術(shù)領(lǐng)域，開(kāi)展科技創(chuàng)新攻關(guān)，推動(dòng)企業(yè)、高校、科研院所等創(chuàng)新主體圍繞產(chǎn)業(yè)鏈配置創(chuàng)新資源，搭建產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)新聯(lián)盟，組建協(xié)同攻關(guān)創(chuàng)新平臺(tái)。

　　省發(fā)展改革委去年6月出臺(tái)《支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策》，提出支持研發(fā)創(chuàng)新、支持招大引強(qiáng)、支持做長(zhǎng)做寬產(chǎn)業(yè)鏈、支持市場(chǎng)開(kāi)拓、加大公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、營(yíng)造良好使用生態(tài)、加強(qiáng)推廣應(yīng)用的考核評(píng)估等8個(gè)方面33條政策。去年12月7日發(fā)布的《安徽省碳達(dá)峰實(shí)施方案》，也對(duì)完善新能源汽車配套設(shè)施，推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)建設(shè)等作出規(guī)定。

　　后勁充足 未來(lái)可期

　　值得期待的是，安徽汽車產(chǎn)業(yè)還有著充足的后勁。盡管去年全省產(chǎn)量的增幅令人印象深刻，但比亞迪、蔚來(lái)、大眾安徽等整車龍頭企業(yè)尚未“火力全開(kāi)”，未來(lái)仍有著較大增長(zhǎng)空間。

　　比亞迪于1月2日公布了其2022年銷量數(shù)據(jù)，全年累計(jì)銷量186.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)208.64%。對(duì)于市場(chǎng)需求旺盛的比亞迪而言，當(dāng)務(wù)之急是盡快提升產(chǎn)量。安徽是比亞迪整車和動(dòng)力電池生產(chǎn)布局的重要區(qū)域，比亞迪合肥基地二期項(xiàng)目正在建設(shè)，三期項(xiàng)目也已簽約，產(chǎn)能規(guī)模將在一期基礎(chǔ)上有進(jìn)一步提升。

　　大眾安徽在去年12月7日下線首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車型，向今年首款新能源車型全面投產(chǎn)邁出關(guān)鍵一步。作為安徽新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，大眾安徽項(xiàng)目的進(jìn)展帶動(dòng)眾多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集聚發(fā)展。截至去年12月上旬，已有260家生產(chǎn)供應(yīng)商就位，其中有37家供應(yīng)商是首次來(lái)到合肥并在此投資。

　　蔚來(lái)2022年交付量同比增長(zhǎng)34%，對(duì)于造車新勢(shì)力而言，這樣的表現(xiàn)只能算是“中規(guī)中矩”。但值得注意的是，蔚來(lái)在去年12月交付的1.58萬(wàn)輛新車中，第二代技術(shù)平臺(tái)ET7、ES7和ET5三款車型交付量占到83%，達(dá)到1.3萬(wàn)輛。這標(biāo)志著蔚來(lái)一、二代平臺(tái)車型順利實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)切換。接下來(lái)，隨著合肥新橋工廠產(chǎn)能繼續(xù)爬坡，以及EC7、全新ES8等新車型的交付，蔚來(lái)的產(chǎn)量及交付量無(wú)疑將會(huì)有更好的表現(xiàn)。

　　汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，對(duì)整體經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)性強(qiáng)，汽車強(qiáng)則工業(yè)強(qiáng)，工業(yè)強(qiáng)則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)。我省將汽車產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)，《安徽省“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)：到2025年世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進(jìn)展，力爭(zhēng)產(chǎn)值超過(guò)1萬(wàn)億元，生產(chǎn)規(guī)模超過(guò)300萬(wàn)輛，出口超過(guò)100萬(wàn)輛，新能源汽車產(chǎn)量占比超過(guò)40%，基本形成純電動(dòng)為主、插電混合動(dòng)力為輔、氫燃料示范的發(fā)展格局。

　　抓住百年汽車工業(yè)大變革的機(jī)遇，鞏固并擴(kuò)大當(dāng)前的良好發(fā)展勢(shì)頭，乘勢(shì)而上、換道超車，安徽汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，令人無(wú)比期待。

    信息來(lái)源：中安在線